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【旭橋站-那霸東急REI】樂桃沖繩自由行4日(11-3月適用-單人券-二人成行)的住宿資訊介紹:
出發地 |
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- 品號:4995878
- ★行程自由說走就走
- ★逛遍沖繩特色街道
- ★最夯景點非去不可
項目 | 樂桃沖繩自由行4日(單人券-二人一室) |
班機 | 樂桃航空 早去晚回 |
效期 | 2017年11/27.28 12/4.5.6.10.11.13.18.19.20.24.25.26.27、 2018年1/7.8.9.10.14.16.17、3/4.5.6.7.11.12.13.14.18.19.20.21 |
加價日期 | 加價500:11/25、12/7.8.9.14.16.21.22、 2018年1/4.5.6.11.12.13.18.19.21.22.23.24、2/23.24.27.28、3/1.2.3.8.9.10.15.16.17 加價1000:11/30、12/1、2018年1/28.29.30.31、2/4.5.6.7.12.20.21.22 加價1500:2018年1/25.26.27、2/1.2.3.8.9.10.11.19 加價3000:2018年2/13 加價3500:12/29 (元旦三連休) 加價7000:2018年2/18(初三) 加價8000:2018年2/14(小年夜) 加價12000:2018年2/15(除夕) 加價13000:2018年2/17(初二) |
其他 | 本專案需二人成行(稅金已含,此票券為保證入住,報名後無法取消、退費。如有預訂出發日期可先洽旅行社服務人員) |
※請勿下單15日內出發之日期,此為促銷房價如您的預訂日期不能有彈性出發日,請先詢問客服人員出發日期是否再決定下單,以免造成退券的不便~
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【第一天】台北(桃園國際機場)-沖繩 |
前往夢想國度沖繩從機場至那霸市區,可利用便單軌電車接駁。利用售票機購買離飯店最近的旭橋站車票,前往月台。不論搭第1月台或第2月台的車輛都可以。(終點為首里站,往返行駛於機場站間,方便搭乘),還可以欣賞街道景色! 推薦行程: 【國際通】放眼望去,流行最前線的大樓和小巧可愛的咖啡屋比鄰而居,轉進巷弄裡,保留昔日風情的商店街、懷舊的景色令人驚豔。走進大街小巷,真想踏遍這條融合了復古與新潮。 【那霸市新都心SHOPPING MALL】那霸市新開發的全球購物商業區,裡面有70家的專門店及食品特賣場,令人驚奇各式各樣的商店任您一次逛得夠。 |
早餐:X 午餐:自理 晚餐:自理 |
住宿:那霸東急REI(二人一室) |
【第二天】沖繩全日自由活動 |
推薦行程: 【生命BIOS之丘】為沖繩最具規模的自然生態園『山中森林』參觀,是一座費時多年,精心規畫,卻不留人工刻痕的自然森林公園。園內的蘭花一年四季綻放,還有野鳥、昆蟲、淡水魚等...。這座主題公園將沖繩本島的亞熱帶自然環境重現。 【水果樂園Fruits Land】穿過七彩繽紛的大門,亞熱帶就呈現眼前!可體驗南島自然景色的園內分為三大主題區。主題一是充滿南國水果的『熱帶果園區』,此區還有各式各樣在日本本島所沒有的特殊植物、熱帶水果和花卉。續往主題二的『蝴蝶樂園區』您可親自了解蝴蝶成長的過程及可自在的享受與蝴蝶在一起的樂趣,數量眾多的日本最大型的「大胡麻斑蝶」不時在您的身旁飛來與您為伍,同時也可與牠們合影。再往主題三的『飛鳥樂園區』此處聚集著各式各樣品種的色彩艷麗鸚鵡,也可將鸚鵡們放在頭、肩膀或手臂上與牠們合影。最後您還可在園中賣場可品嚐各式小點心。 【海洋博紀念公園】此園是日本一九七五年第一次世界海洋博覽會會場所改建的大規模綜合性、具有亞熱帶特點的公園。在這裡可以透過堪稱全世界最厚的60公分巨大壓克力隔離板觀看『黑潮海洋』,眺望鯨鯊與鬼蝠魟悠游水中的姿態。本水族館以繁殖為目的所進行的複數培育,以及展示大規模的珊瑚培育,也都是全球首創之舉。 【北谷町美國村】近年來,北谷町早已發展成為「時髦年輕人的天堂」,當中最具人氣的是美濱美國村。這是一個充滿了美國西海岸風情,集購物娛樂為一體的綜合性設施。內有多廳影院、摩天輪、時裝精品屋、餐廳、現場演奏...等;而摩天輪稱得上北谷町美國村最最具指標性的地方。 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 |
住宿:那霸東急REI(二人一室) |
【第三天】沖繩全日自由活動 |
推薦行程: 【守禮門首里城(外城)】此為十六世紀時琉球王朝最具代表性的中式建築物,古色古香的城牆及清幽的庭園造景,結合了中國傳統建築的基本風格與琉球獨特自然環境,守禮門是首里城的第2樓門,是琉球行熱門景點之一。 【玉泉洞王國村】王國村一共分為10個區域,有古老民房移建,重現古都風貌的琉球王國城下町和熱帶水果園等,每一區都值得一遊。還可看場民俗舞蹈元氣大鼓舞踊秀,觀賞到真人現場表演"傳統元氣大鼓隊"民俗豐年祭舞的氣勢,飽覽一趟豐富之旅。 【琉球玻璃村】完全以手工的獨特造型,再加上高尚的藝術色調,是沖繩傳統工藝的象徵,也是時代溫心的藝術作品訪坊。旅客亦可自費體驗,製作唯一作品的寶貴經驗。 【沖繩OUTLET Mall ASHIBINAA】裡面有COACH、HUNTING WORLD、MARC JACOBS等歐美一流品牌精品及運動精品,還有日本的流行精品等,精品店超過60間。 |
早餐:自理 午餐:自理 晚餐:自理 |
住宿:那霸東急REI(二人一室) |
【第四天】沖繩-台北 |
整理行裝自行前往機場,搭機返回台北結束此次愉快的沖繩之旅 |
早餐:自理 午餐:X 晚餐:X 花蓮住宿飯店評價 |
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航空公司 | 桃園/沖繩 | 沖繩/桃園 | 備 註 |
樂桃航空 | MM9220945/1215 | MM9271640/1720 | 不可延回 |
*此機票為廉價航空~樂桃航空經濟艙四天團體票,須配合團體機位去、回程日期恕無法更改。
*機位一經確認OK即需繳付全額機票款訂金,無法更改日期、取消並無法退費,並請提供正確護照英文名單以利訂房作業,待飯店OK另行通知,敬請注意。
*出發前10天工作天(若有提早另行通知):
一、飯店訂房需要保證入住
基隆住宿飯店華帥海景飯店
二、機票開票,一經開票不可更改姓名亦無退票價值。前列事項恕無法取消,若取消需收全額費用,敬請注意。
*免費行李服務包含:每人去程:每人20公斤內托運行李及一件10公斤內手提行李;超重部分按航空公司現場規定,費用敬請自理。且機上不含餐飲,需要者請於機上向空服員訂購付費。
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飯店名稱 | 說明 |
那霸東急REI(二人一室) X 3晚(不含早餐) | 本專案需二人成行 |
特別注意:
*因機票、國外飯店、匯率等成本變動因素,售價以訂購當日之網頁售價為準。
*飯店狀況以回覆為準,如您所選飯店已客滿,請改訂其他飯店,金額多退少補,或您可選擇辦理退費。
*為確保品質,每團名額有限,故本公司保有接單及付款方式受理與否之權利。
*(S/D)意指較小房型、一張雙人床(床寬約120 CM~140 CM,視各飯店狀況而定) ,恕無法接受嬰兒或小孩不佔床之需求,您可加價選購住宿標準雙人房型,敬請注意。
*日本飯店訂房規定,六歲以上小孩皆需佔床,恕無法接受不佔床需求,敬請注意。
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苗栗住宿推薦 親子 【旭橋站-那霸東急REI】樂桃沖繩自由行4日(11-3月適用-單人券-二人成行)的時事新聞
台灣薪資和生涯發展不如鄰近區域,人才外流問題日益嚴重。政府雖然視為「國安問題」,非常重視,也試圖提出若干方案來解決,但迄今成效有限。大陸領導人習近平在中共十九大報告指出,將提供台胞「國民待遇」,要「逐步為台灣同胞在大陸學習、創業、就業、生活提供與大陸同胞同等的待遇」,可看出北京對台政策由策略性採購轉變為吸引台胞赴大陸生存發展,徐圖爭取台灣民心認同。
這項新政策在台灣內部引發了正反對立的兩種反應:一種看法,認為陸方總算認清事實,務實提供台胞在大陸較公平的生活環境,有助於紓解台灣的就業壓力,促進兩岸關係「和平發展」。另一種看法卻認為,這項新政策目的在「掏空」台灣,將使台灣面臨競爭力下降、人才斷層的危機,政府必須盤點政策工具,「採取階段性非常作為」,以確保經濟和國家安全。誠然,如果台灣薪資水準與發展機會明顯落後大陸,在大陸政策鼓勵下,人才勢必加速流向大陸,但台灣是開放社會,除非頒布戒嚴令、關閉國境,否則人才就會流向更有機會的地方。強加的管制將讓台灣再度步上20年前「戒急用忍」政策的後塵,既造成產業發展的遲滯,又不能有效攔阻人才的移動。只有以加速發展來留住人才,方為上策。1950到70年代初期,台灣有大量赴美留學的年輕人,學成之後滯留美國工作或研究,政府曾使出不少手段,減少出國留學人數或迫使其必須回國,但成效都相當有限,少數人甚至不惜毀約賠錢也要留在美國。1970年代中,台灣經濟快速起飛,80年代新竹科學園區接續工研院建成,大量學研經驗豐富的留學生陸續回國,貢獻其心力於台灣發展。曾經是「不愛國」的滯美留學生霎時間變成台灣科研和經濟最重要的「海歸派」,他們陸續嶄露頭角,受到朝野重視。1993年辜汪會談在新加坡舉行,兩岸關係大幅改善。台灣趁勢推出「亞太營運中心」政策,並在1995年初由行政院通過,成為國家重大經建計畫。財經界期待在打開三通之後,台灣迅速成為跨國企業進入中國大陸市場的門戶,台灣屆時將外商雲集,分享著中國經濟迅速成長下原來被香港獨攬的巨大商機。當時,經濟部該方案的研究團隊訪問新加坡的跨國企業,得到的訊息是只要兩岸有海空運直航,新加坡製造業的所有跨國企業亞洲總部都將移到台灣,顯示這個方案成功的機會極高。奈何,李登輝前總統卻在1996年宣布「戒急用忍」,兩岸海空運無法打通、大企業無法西進,「亞太營運中心計畫」胎死腹中,不但跨國企業止步,國內大量製造工廠在全球產業鏈操作下被迫西進,離開台灣。12年後的2008年,馬政府終於打開了兩岸直航,但是上海早已參照台灣「亞太中心」方案建設上海,逐步發展成新的亞太營運中心,堵住了台灣的發展機會。甚至台灣大企業在政府掣肘下,失去善用大陸內需市場成長茁壯的契機,坐視南韓三星及大陸本土集團開拓大陸腹地、迅速發展坐大,成為全球領導品牌,又回過頭來與台灣品牌競爭而成為台灣今日大患。今天,在看似不利的內外環境下,我們又面臨另一次抉擇。決策者可以選擇將人才流動之路嚴厲堵住,嚴格控管台灣人才一旦西進,就斷絕他們在台灣的各種福利,包括不允許領取退俸年金等;但若真有心西進,難保這些人不會尋找各種管道「突圍」,讓政府難以執行。尤有甚者,可能讓更多人及早由公部門退出,以規避未來的管制,並且激勵更多的非公職人員,及早申請外籍護照,或乾脆放棄本國籍。無路可走的年輕人,更可能乾脆放棄國籍、入籍對岸。這些可能的副作用,是政府進行決策時不能不審慎思考的。為何不反向思考:改善台灣經濟環境,等這些到對岸發展的人才練就一身功夫後,可以回鄉奉獻,就像他們的父執輩一般?歐洲的愛爾蘭加入歐盟,減免租稅、吸引外資,成為各國進入廣大歐洲市場的門戶,迅速蛻變為歐洲之獅。若台灣領導層能夠想通,學習愛爾蘭讓台灣變成中國的東方門戶,台灣必能脫胎換骨,成為吸引人才留駐的磁石。開放政策易行且官民愉快,管制政策困難,彼此痛苦又沒有前景,請問要選擇哪一種?(中國時報)
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